Cara stel klep Mitsubishi Colt Diesel

Sebenarnya profesi yang saya jalani adalah spesialis bengkel pompa injeksi, jadi yang saya tangani adalah seputar Pompa Injeksi dan Nosel (saja). Tetapi ada saja pelanggan yang meminta untuk disetting pada bagian mesin. Akhirnya klep pun ikut terjamah juga, tapi saya selalu mengingatkan bahwa saya hanya menerima penyetelan klep tak lebih. Maka kali ini saya ingin berbagi tentang cara stel klep Colt Diesel, karena jenis ini adalah yang paling sering saya tangani di daerah saya.

Beberapa mesin atau mobil jenis lainnya pun sebenarnya tak jauh berbeda dalam penyetelan klepnya, yang membedakan adalah ukuran celah klep yang harus kita gunakan untuk mesin-mesin tersebut. Sekarang kita bahas dahulu tentang penyetelan klep pada mobil colt diesel , mesin yang diproduksi oleh Mitsubishi.

Cara stel klep

1. Persiapkan peralatan perang... (ups salah), maksudnya adalah peralatan untuk penyetelan klep. Feeler Gauge (biasa disebut puler), kunci 12mm dan obeng (- dan +)

2. Buka tutup (cover) klep menggunakan kunsi 12mm.

3. Putar poly sampai pada TMA, bisa kita lihat angka 1I4 pada poly kruk as, posisikan jarum penunjuk barada pada angka 0 (derajat), berbeda dengan posisi untuk menurunkan pompa injeksi. Sobat telah mendapatkan mesin dalam keadaan top (1 atau 4), putar lagi 1 putaran penuh (360 derajat) untuk mendapatkan top yang satunya.
4. Ada 2 Top pada mesin, yaitu Top 1 dan Top 4. Kedua top ini yang menentukan klep yang mana atau nomer berapa yang harus distel.

  • Top 1 : Klep nomer 1,2,3 dan 6 (silinder pertama hisap dan buang, silinder kedua hisap dan silinder ketiga buang)
  • Top 4 : Klep nomer 4,5,7 dan 8 (silinder kedua buang, silinder ketiga hisap, silinder keempat hisap dan buang)

5. Stel klep menggunakan kunci 12mm (untuk mengendurkan mur kancing baut setelan), obeng dan feeler gauge (untuk menyetel ukuran klep). Jangan lupa kencangkan kembali mur 12mm pada baut setelan klep.

Langkah ini juga bisa dilakukan pada mobil Mitsubishi Canter, dan keduanya pun menggunakan ukuran celah yang sama yaitu 40 rata (in dan ex). Beberapa varian Colt Diesel menggunakan baut stelan dengan obeng pipih (-) serta sebagian besar lainnya telah menggunakan obeng plus (+).

Rumus membaca posisi stel klep
 
Ada cara untuk menentukan klep mana yang dapat kita stel menurut posisi top (1 atau 4). Kita akan menggunakan tabel dengan 5 kolom dan 3 baris (untuk 4 silinder). Sebelumnya kita harus tahu terlebih dahulu urutan Firing Order (FO), pada mesin 4 silinder FO adalah 1-3-4-2. Jadi tabelnya akan seperti ini.

  1. Pada baris pertama adalah posisi klep Ex (buang) dan In (hisap)
  2. Pada baris kedua urutan FO dimulai dari 1 (top 1)
  3. Pada baris ketiga urutan FO dimulai dari 4 (top 4)
  4. Coret kolom ketiga, kolom ini tidak perlu dibaca

Bisa dilihat, dari tabel diatas didapatkan klep mana yang harus distel, pada Top 1 adalah Silinder 1 in dan ex, silinder 2 in dan silinder 3 ex. Pada Top 4 adalah silinder 2 ex, silinder 3 in dan silinder 4 in dan ex.

Itulah langkah-langkah penyetelan klep 4 silinder (colt diesel) beserta trik untuk menemukan klep yang harus distel menurut top masing-masing, saya harap sobat-sobat saya dapat mengerti dengan apa yang saya paparkan diatas.

Tak lupa terima kasih saya untuk mas Ikadani atas pencerahannya tentang bagaimana rumus membaca FO untuk penyetelan klep. Semoga postingan tentang cara stel klep Colt Diesel ini dapat memberikan manfaat bagi sobat-sobat sekalian
Salam Pintar...

Berlangganan update artikel terbaru via email:

8 Responses to "Cara stel klep Mitsubishi Colt Diesel"

  1. Bos brapa mm stel klep untuk up supaya kuat tanjakan..maaf bos klo salah nnya..

    ReplyDelete
  2. 100%TERPERCAYA TOKO ONLINE RESMI BUKAN PENIPUAN DI DELIMA PONSEL 100% KAMI JAMIN UANGX KAMI KEMBALIKAN APA BILA BARANGX TIDAK SAMPAI DALAN JANGKA 2 HARI ATAU KUNJUNGI WEBSITE RESMI KAMI DI http://delima-ponsel.blogspot.com
    PONSEL:HUB/SMS:0852-4004-4475 PIN BB:5B3C6CE6
    Ready Stock ! Apple iphone 5 32GB Rp.3.000.000,-
    Ready Stock ! Apple iPhone 5S 32GB Rp.4.000.000,-
    Ready Stock ! Apple iPhone 6 plus 32gb Rp.5.500.000,-
    Ready Stock ! Samsung Galaxy S5 Rp.2.500.000
    Ready Stock ! Samsung Galaxy S6 32GB Putih Rp.3.700.000
    Ready Stock ! Samsung Galaxy S4 I9500 Putih Rp.2.200.000
    Ready Stock ! Samsung Galaxy Note 3 PUTIH Rp.3.000.000
    Ready Stock ! Samsung Galaxy Note 4 SM-N910H Gold Rp.3.500.000,-
    Ready Stock ! Samsung Galaxy A3 A300H 16GB Rp.2.000.000
    Ready Stock ! Samsung Galaxy A5 A500F Silver Rp. 2.500.000,-
    Ready Stock ! Samsung Galaxy E5 E500H Putih Rp.1.700.000
    Ready Stock ! Samsung Galaxy E7 E700H Putih Rp. 1.900.000,-
    Ready Stock ! Apple iPhone 4 16GB - Black Rp.1.800.000,-
    Ready Stock ! Apple iPhone 4S 16GB (dari Telkomsel) Rp.2.200.000,-
    Ready Stock ! Samsung Galaxy Grand Prime SM-530H Rp.1.200.000
    Ready Stock ! Asus Zenfone 2 ZE551ML RAM 4GB-64GB Rp.2.700.000,

    ReplyDelete
  3. Buat yang sedang cari jasa renovasi rumah murah dan berencana akan membuat pondasi dalam pasti butuh jasa bore pile atau jasa strauss pile menggunakan beton dengan harga jayamix atau harga beton jayamix. Atau jika Anda sedang mencari harga paving block per meter yg murah atau akan menghias taman, gunakan paving block taman dengan harga pasang paving block per m2 yg murah & berkualitas segera hubungi 0812-1180-292 (Momo)

    ReplyDelete
  4. Anda sedang butuh jasa service genset? kami melayani service genset panggilan untuk wilayah Jabotabek & service genset seluruh kota di Indonesia hubungi Dwi Asmarawardana 0852-1699-5545

    ReplyDelete
  5. Selamat siang Om mau tanya untuk panther 2.5 stelan klep yg tertulis di kap.mesin mobil in ex 0.40 rata misal saya buat in 0.38 ex 0.40 apakah ada efeknya negatif nya Om ya? Soalnya saya test untuk tarikan bawahnya enakan yg in 0.38 ex 0.40 tp memang mesin agak kasar jadinya.

    ReplyDelete
    Replies
    1. kalau untuk tenaga memang idealnya in dibawah ex sob, selama tidak terlalu jauh dari ukuran standar saya rasa tidak ada masalah....

      Delete

Terima kasih atas kunjungannya...
Pertanyaan, pendapat,serta saran dan masukan dapat sobat tuliskan pada kolom komentar yang tersedia. Harap menggunakan bahasa yang baik dan sopan.
Mohon maaf, segala bentuk SPAM dan mengandung unsur SARA akan kami hapus.

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel