Trik mengatasi mbrebet Colt Diesel

Apa kabar sobat saya sekalian, perjumpaan kali ini saya ingin berbagi sebuah trik yang dapat meringankan sedikit biaya pengeluaran (sebenarnya cukup banyak lho yang dihemat) dalam memperbaiki truk colt diesel khususnya jenis PS100, PS120 dan PS135. Yaitu trik mengatasi mbrebet Colt Diesel, karena ini adalah "penyakit" khas dari truk keluaran Mitsubishi ini.

Mungkin opsi yang umum diberikan oleh mekanik ketika mobil sobat mbrebet atau pincang pada putaran mesin tanggung adalah pergantian Plunger yang tentunya membutuhkan biaya yang banyak. Karena plunger merupakan komponen termahal pada pompa injeksi jenis ini. Akan tetapi, hal ini dapat kita akali dengan sedikit kreatifitas dan biaya yang bisa dibilang cukup murah... Hasilnya pun bisa dikatakan cukup efektif, hehehe...

Langsung saja ya Sob...

Yang kita butuhkan pertama kali adalah tutup pada bagian belakang PI, yang dikancing dengan 2 buah baut ukuran 10mm. Biar lebih jelas yang seperti ini lho sob penampakannya, sudah pasti tau dong

http://kendhou.blogspot.co.id/2017/03/mengatasi-mbrebet-colt-diesel.html





Lalu yang dibutuhkan kedua adalah baut setelan yang terdapat pada cover governor Colt Diesel FE, tapi karena barang yang satu ini sudah masuk kategori langka maka kita gunakan penggantinya dengan Baut 17mm beserta murnya, kemudian dibor tembus pada batang baut sebagai lubang bagi as setelan (bisa menggunakan as apapun yang penting sesuai) dengan springnya (jangan lupa untuk memotong/membuang kepala baut ya)...

Langkah selanjutnya adalah mengebor tutup yang tadi sudah disiapkan sebagai tempat bagi baut dan mur yang sudah dibentuk sedemikian rupa tadi, caranya dengan menempelkan (degan las ya) mur dari baut 17mm nya. Tujuannya agar baut dapat bergerak maju mundur untuk langkah penyetelan.

Sebagai contoh yang sudah jadi, lengkap dengan gambar sebelum dan sesudah dimodifikasi lho...

http://kendhou.blogspot.co.id/2017/03/mengatasi-mbrebet-colt-diesel.html

Bagaimana cara kerjanya???

Begini sob, ketika mesin mbrebet yang terjadi di dalam PI adalah As Rek bergerak maju mundur tak beraturan. Normalnya adalah tenang seirama dengan gas yang kita mainkan. Disinilah guna dari as berspring yang kita buat, untuk menstabilkan getaran yang terjadi pada Batang As Rek plunger. Stel dengan perlahan sampai hilang atau berkurang suara mbrebet yang keluar, dan jangan terlalu banyak karena akan membuat gas terus membesar dan susah unuk kembali ke posisi idle.

Saya rasa sharing tentang trik mengatasi mbrebet colt diesel yang saya tuliskan sudah cukup dimengerti dan tinggal mempraktekkannya saja. Semoga bisa bermanfaat dan dapat membantu sobat-sobat yang sedang mengalami hal ini dan....

Salam Pintar

Berlangganan update artikel terbaru via email:

0 Response to "Trik mengatasi mbrebet Colt Diesel"

Post a Comment

Terima kasih atas kunjungannya...
Pertanyaan, pendapat,serta saran dan masukan dapat sobat tuliskan pada kolom komentar yang tersedia. Harap menggunakan bahasa yang baik dan sopan.
Mohon maaf, segala bentuk SPAM dan mengandung unsur SARA akan kami hapus.

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel